> top > docs > PubMed-chi:23397348

PubMed-chi:23397348 JSONTXT

摘要 目的: 确定2000 年和2010 年之间在西班牙加泰罗尼亚引入的道路安全政策是否与社会经济效益相关,该政策主要旨在到2010 年将道路交通碰撞死亡率减少 50%。 方法: 从社会角度进行10 年时间期的成本分析。其中考虑的成本包括:住院;救护车出车;尸检、专业卫生保健;警察、消防队员和路边援助;残疾适应和由于制度化、死亡或受伤者的病假及其照顾者而损失的生产力;以及物质和管理成本。数据来源于加泰罗尼亚医院登记、加泰罗尼亚交通服务信息系统、保险公司和其他来源。所有费用按2011 年的欧元(€)值计算。 结果: 据观察,2000 年和2010 年之间的交通事故死亡率显著减少。在2001 年和2010 年之间,随着新的道路安全政策的实施,道路交通碰撞受害者比预期减少26063 例,死亡数减少2909 例(57%),住院人数减少25444 例。估计总成本节省大约为 180 亿欧元。其中,约97%是因为减少了生产力损失。其余的成本节约中,63%与专业卫生保健相关,15%与残疾适应相关,8.1%与医院护理相关。 结论: 近年来在加泰罗尼亚实施的道路安全政策与交通事故死亡和受伤人数的减少有关,并带来了可观的社会经济效益。

projects that include this document

Unselected / annnotation Selected / annnotation